Asiatiske raffinerier omdirigerer midtøsten-råolje til USA
Omgruppering av oljestrømmer etter Hormuz-gjenåpning gir asiatiske kjøpere pusterom, men kan endre fraktmønstre for tankskip.
Saken belyser endrede handelsstrømmer i oljemarkedet etter gjenåpningen av Hormuz, noe som kan ha direkte innvirkning på norske oljeprodusenter og shipping-selskaper.
Ifølge en rapport fra OilPrice har asiatiske raffinerier begynt å videreselge midtøsten-råolje til USAs vestkyst ettersom tilførselen fra Persiabukta øker etter gjenåpningen av Hormuz-stredet. Dette samtidig som asiatiske kjøpere har bygget opp en buffer av ikke-midtøsten-råolje som dekker etterspørselen de neste to månedene.
To måneders forsyning av ikke-midtøsten-råolje gjør at asiatiske kjøpere ikke har umiddelbar nytte av nye midtøsten-laster, noe som frigjør olje til andre markeder som USA.
Hva markedet kan prise inn
Endringen i handelsstrømmer kan påvirke tanker-selskapene Frontline (FRO.OL), som frakter råolje, og Scorpio Tankers (STNG), som frakter raffinerte petroleumsprodukter. Omdirigering til USAs vestkyst endrer seilingsavstander og kan få implikasjoner for deres operasjoner. Samtidig kan produsentene Equinor (EQNR.OL) og Aker BP (AKRBP.OL) dra nytte av stabile oljestrømmer og mindre forstyrrelser i Hormuz.
Selv om Hormuz-strømmen er gjenopptatt, er situasjonen i regionen fortsatt skjør. En ny eskalering kan raskt snu bildet og tvinge asiatiske kjøpere tilbake i markedet.
Det vi kan ta feil om: at bufferen på to måneder gir full trygghet – etterspørselen i Asia kan øke utover forventning, eller kvalifisert ikke-midtøsten-råolje kan være dyrere, noe som kan føre til at asiatiske kjøpere likevel henter midtøsten-olje.